Szybkie pozyskiwanie danych bez zakłócania ruchu ulicznego

Pomiary topograficzne 119 odcinków autostrad w zaledwie 12 dni

PROJEKT: Zapewnienie szczegółowych pomiarów topograficznych 119 odcinków dla Highways England Area 3
KLIENT: Sun Hill Surveying & Engineering Ltd
ROZWIĄZANIE: Leica Pegasus:Two, Leica MapFactory
CEL: Przed ostatecznym terminem zostało pomierzonych 119 odcinków autostrad w ciągu zaledwie 12 dni, bez zakłócania normalnego ruchu ulicznego. Ruch uliczny nie został zakłócony i nie było potrzeby kierowania ruchem.

Area 3 to druga pod względem wielkości sieć autostrad w Anglii, obsługująca około 10% ogólnego ruchu w kraju. Obejmuje M27, M3, M4, A3, A303 i Hindhead Tunnel. Sieć zapewnia połączenia między kilkoma dużymi miastami, w tym Oxford, Londyn, Reading i Swindon na północy, a także Bournemouth, Southampton i Portsmouth na południu.

W 2015 r. Firma Sun Hill Surveying and Engineering dostała zlecenie od firmy Kier na wykonanie pomiarów 119 odcinków autostrad na potrzeby Highways England Area 3. Projekty na dużą skalę wymagają szczegółowych pomiarów topograficznych jezdni i poboczy, każdy pomiar liczący 600 metrów jest wykorzystywany na potrzeby projektowania i przyszłej wymiany oraz instalacji oznakowania drogowego będącego lepiej widocznym na pochyłościach drogi.

Leica Pegasus:Two i proces skanowania kinematycznego zrewolucjonizowały świat pomiarów. Wykorzystanie procesu skanowania kinematycznego oraz technologii Leica Geosystems przyniosło ogromne korzyści dla realizacji projektu zleconego przez Highways England Area 3. Dostęp do całego terenu był łatwy, bez konieczności zamykania dróg, ponieważ Pegasus:Two nie zakłóca ruchu pojazdów podczas gromadzenia danych geoprzestrzennych w 3D.

W sumie, geodeci pokonali ponad 6000 kilometrów w ciągu zaledwie 12 dni, wykorzystując Pegasus:Two, by mierzyć miliony punktów na sekundę.

Pobierz pełne studium przypadku i dowiedz się więcej


$name

Wydajne wyodrębnianie obiektów


Pomiary topograficzne na potrzeby projektu obejmowały pomiar długości jezdni, oznakowanie dróg, bariery bezpieczeństwa, kanały, krawężniki, poziomy skrajni, położenie znaków, pętle uliczne, kable napowietrzne, skrzynki elektryczne, balustrady, płoty, stopnie, poziomy podbitek mostów i położenie filarów.

Nie ma potrzeby kierowania ruchem


Zazwyczaj, geodeta był potrzebny przez około dwa dni do ukończenia pracy w terenie. Celem przeprowadzenia pomiarów, 119 odcinków wymagałoby instalacji elementów do kierowania ruchem, aby zapewnić bezpieczeństwo zespołu pomiarowego. Potrzebna była bezpieczniejsza i bardziej opłacalna metoda, aby zrealizować projekt na czas i w założonym budżecie, bez zakłócania ruchu.

Chcesz dowiedzieć się więcej o naszych rozwiązaniach mobilnego mapowania? Skontaktuj się z naszym zespołem, aby uzyskać więcej informacji lub zamówić prezentację.

Przedstawiamy Leica ConX

Rozwiązanie z interfejsem sieciowym umożliwiające bezproblemową integrację, zarządzanie i analizę danych geodezyjnych i pracy systemów sterowania maszyn.

Want to learn more about the topographical survey of 119 sites in only 12 days in England? Download the full case study.

Leica Pegasus:Two

The vehicle-independent fast and efficient mobile sensor platform reduces your time in the field and opens new business opportunities.

Skontaktuj się z naszymi Ekspertami ds. Bezpieczeństwa Publicznego, Ochrony i Kryminalistyki

Doradztwo od doświadczonych ekspertów ds. bezpieczeństwa publicznego