Jak ESTEIO wprowadza hybrydowe dane lotnicze w Brazylii dzięki Leica CityMapper

Brazylijska firma ESTEIO Engenharia e Aerolevantamentos S.A zakupiła hybrydowy sensor lotniczy Leica CityMapper. Wysokowydajne rozwiązanie do obrazowania ukośnego i LiDAR zapewnia najwyższą wydajność mapowania obszarów miejskich, umożliwiając ESTEIO zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na dane 3D. W 2020 roku ESTEIO zakupiło wielkoformatowy sensor obrazowania Leica ADS100. Dzięki CityMapper firma rozszerza swoje możliwości i staje się pierwszą firmą wprowadzającą hybrydową technologię lotniczą w Brazylii. Zespół Leica Geosystems przeprowadził wywiad z Valtherem Xavierem Aguiarem, dyrektorem ds. technologii w ESTEIO, aby uzyskać wgląd w najnowszy zakup firmy.

Dlaczego ESTEIO zdecydowało się zainwestować w czujnik hybrydowy?

Wszystkie decyzje dotyczące dużych inwestycji są podejmowane na podstawie oceny kombinacji czynników, takich jak ryzyko, potrzeby, możliwości i strategia. W 2020 roku ESTEIO dokonało dużej inwestycji w wielkoformatowy sensor obrazowania Leica ADS100. W tym czasie rozważaliśmy już inwestycję w nowy czujnik LiDAR. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na nowe usługi, a w szczególności na fotografowanie miast za pomocą kamer ukośnych, modelowanie 3D i większą gęstość chmury punktów, konieczne stało się nie tylko opanowanie technologii, ale także posiadanie sprzętu opracowanego specjalnie do tego celu, zapewniającego dużą niezawodność, precyzję i produktywność. W 2016 roku firma ESTEIO była pionierem w wykonywaniu pierwszych fotogrametrycznych lotów ukośnych w kraju przy użyciu niehybrydowego sensora Leica RCD30 Penta Oblique, który poprzedzał CityMapper. Od tego czasu technologia została skonsolidowana, a obrazowanie ukośne i modele miejskie 3D zostały przyjęte przez wiele miast na całym świecie.

ESTEIO posiada już technologię laserową, więc po co kupować nowy czujnik?

ESTEIO posiadało trzy czujniki LiDAR, w tym dwa czujniki Leica ALS50-II o częstotliwości roboczej 157 kHz. Obecnie nabywamy nowy czujnik hybrydowy Leica, który zawiera skaner laserowy Hyperion2+ 2,000 kHz - zdolny do emitowania i pomiaru dwóch milionów impulsów LiDAR lub punktów na sekundę - to znaczy, że ten nowy czujnik jest nominalnie trzynaście razy bardziej wydajny niż nasz ostatni czujnik i osiemdziesiąt razy szybszy niż pierwszy sprzęt zakupiony w 2001 roku. Dążymy do podniesienia jakości i wydajności naszych usług oraz, jeśli to możliwe, do obniżenia cen, zwiększając w ten sposób naszą konkurencyjność. Czujniki laserowe działające obecnie w kraju mają zazwyczaj częstotliwość roboczą poniżej 500 kHz, z kilkoma wyjątkami. 


Tylko zdjęcia Zdjęcia+ LiDAR

Dlaczego mówisz: "jeśli to możliwe, opuść cenę"?

Ponieważ nie zawsze tego wymaga rynek. Zauważyliśmy trend, w którym wykonawcy wymagają bardziej zaawansowanej technologii i lepszej jakości, a nie tylko redukcji kosztów. Oznacza to, że dążą do maksymalizacji swoich usług przy wcześniej ustalonym budżecie. Jest to widoczne w miastach takich jak Kurytyba i Porto Alegre, które niedawno udzieliły zamówień na usługi pomiarów lotniczych przy użyciu metody oceny techniki i ceny. W tej perspektywie wyższe noty otrzymali oferenci, którzy zaoferowali dodatkowe korzyści. Podczas gdy najniższa cena jest zawsze pożądana, ulepszenia technologiczne, takie jak większa gęstość chmury punktów LiDAR, zwiększona rozdzielczość obrazu, obrazowanie ukośne, modele trójwymiarowe, są bardzo pożądane w procesie kontraktowania. Jeśli jednak celem jest wyłącznie obniżenie kosztów bez konieczności wprowadzania znaczących ulepszeń technologicznych - na przykład klient wymaga takiej samej gęstości punktów na terenie - nasz nowy czujnik może w pełni spełnić to wymaganie przy niższej cenie i szybszej realizacji. 

Czy hybrydowy sensor Leica CityMapper może być używany tylko w miastach?

Tak i nie! Biorąc pod uwagę jego pełny potencjał, łącząc jednocześnie obrazy LiDAR, nadir i ukośne, CityMapper stanowi wyjątkowe narzędzie do mapowania miast. Jednakże obrazowanie LiDAR i nadir jest również bardzo wydajne w różnych innych zastosowaniach, takich jak mapowanie korytarzy, leśnictwo, górnictwo, a dzięki maksymalnej wysokości roboczej wynoszącej 5500 metrów, w projektach mapowania dużych obszarów. Co więcej, CityMapper oferuje elastyczność dostosowania kąta LiDAR i potencjalnie zmiany ogniskowej kamery nadir. Ta unikalna funkcja pozwala klientom dostosować pole widzenia do różnych zastosowań. 


Jedno z pierwszych zdjęć ukośnych zebranych przez ESTEIO za pomocą Leica CityMapper – GSD 12 cm

Co sprawia, że ESTEIO wierzy, że brazylijskie miasta przyjmą tę technologię?

Na całym świecie jest niezliczona ilość miast, które już wdrożyły, a nawet zrekonstruowały swoje trójwymiarowe modele miast. Aby każde miasto aspirujące do miana inteligentnego, a nawet takie, które już nim jest, niezwykle istotne jest korzystanie z tego narzędzia. Doskonałym przykładem jest Holandia, która objęła całe swoje terytorium ukośnymi obrazami i zbudowała kompleksowy model 3D o powierzchni ponad czterdziestu tysięcy kilometrów kwadratowych. Między innymi wiele miast w Europie, Japonii i Korei wykorzystało tę technologię do wygenerowania cyfrowych bliźniaków swoich środowisk miejskich. Biorąc pod uwagę te postępy, wydaje nam się, że to tylko kwestia czasu, zanim brazylijskie miasta również szeroko przyjmą tę rewolucyjną technologię.


Hybrydowy czujnik lotniczy Leica CityMapper

Aby dowiedzieć się więcej o ESTEIO, odwiedź ich stronę internetową

 

Czujniki hybrydowe

Jedyny na świecie hybrydowy sensor lotniczy do wykonywania zdjęć pozanadirowych wyposażony w LiDAR przeznaczony do mapowania obszarów miejskich teraz oferuje pracę z...