Cas client : Gagner 100% de productivité grâce aux solutions intelligentes
Réaliser un projet de recouvrement complexe à temps et assurer la précision requise avec les solutions Leica Geosystems
La digitalisation du chantier, la garantie d'une productivité accrue
La société Rattalino Scavi Srl, opérant principalement dans toute la région, est active dans le secteur du terrassement, la construction d’infrastructures et connexes depuis plus de 45 ans.
Objectifs
Travaux d’enfouissements de déchets en zone complexe avec une précision centimétrique
Avantages
- réduction du temps,
- respect de la précision de conception,
- économie de consommation de carburant
La société Rattalino Scavi Srl, opérant principalement dans toute la région, est active dans le secteur du terrassement, la construction d’infrastructures depuis plus de 45 ans. Le projet d’enfouissement de la décharge de Cambiano (TO) impliquait la pose de couches de différents types de matériaux dans des épaisseurs allant de 20 à 50 cm sur une superficie totale de 66.000 mètres carrés. La surface du projet a été développée dans un modèle courbe et irrégulier.
Compte tenu de la complexité et l’irrégularité de la surface du projet, il aurait été extrêmement compliqué de garantir le respect des délais et la précision requis par le client en utilisant des techniques de contrôle traditionnelles, L’utilisation des solutions Leica iCON a permis de respecter les délais, bien à l’avance, et d’assurer la précision requise.
Étapes de travail
L’opération préliminaire était l’acquisition de l’état actuel du site, en utilisant une station totale totale robotisée iCR80 et un mobile GNSS iCG60 équipé d’une tablette CC80 et du logiciel embarqué iCON Site. Dans une première phase, une enquête a été réalisée sur l’état actuel des choses, à partir de laquelle laquelle les différentes couches de toiture ont été conçues et vérifiées. Le modèle 3D obtenu a été importé via la plateforme Web ConX, dédiée au transfert de données via le cloud, directement sur les systèmes de contrôle des machines pour la pelle Dozer iGD4SP et iEX3D, équipés de récepteurs GNSS iCG82 à double antenne et iCON3D à bord.
Grâce à la fonction de décalage du projet, l’opérateur a pu gérer toutes les couches intermédiaires de manière autonome sans avoir à sélectionner / importer un modèle différent pour chaque couche. La modélisation des différentes couches, selon les spécifications du projet nous a permis d’utiliser des systèmes de guidage d’engins et réduire l’utilisation de piquets ou d’autres références de manière significative. Les états hebdomadaires d’avancement des travaux de la construction, ont été réalisés avec un mobile GNSS iCG60 équipé de la tablette CC80 et du logiciel iCON Site.
Bénéfices
L’utilisation des solutions Leica iCON a permis de raccourcir les délais de livraison, d’augmenter la précision de conception, d’économiser du carburant et d’éviter les reprises “Nous avions prévu de terminer les activités de couverture en 180 jours ouvrables consécutifs et en avons pris 76; sans parler du fait que nous aurions dû ajouter environ 20 jours aux 180 jours prévus pour le suivi et le positionnement des enjeux et des modèles. Après avoir effectué les travaux en deux fois moins de temps, nous avons économisé 45% sur le carburant utilisé et sur le coût horaire des travailleurs avec une augmentation de productivité de 100%.” Les économies de temps et d’argent sont considérables. Aujourd’hui, il est indispensable de s’équiper de cette technologie car les réductions opérées lors de l’acquisition des projets permettent de ne pas générer de désagréments lors de l’exécution des travaux.” Fabrizio Rattalino explique “La précision avec laquelle nous avons livré le travail fini (erreur maximale par rapport à la surface conçue 2,00 cm) a été une valeur ajoutée pour le client et nous avons évité les contradictions désagréables.” Les solutions Leica iCON vous permettent de suivre quotidiennement l’avancement du chantier, afin de pouvoir suivre quotidiennement les m3 des matériaux déplacés et de prévoir la présentation des états d’avancement des travaux. Les travaux ont été réalisés en deux temps avec une économie de 45% sur la consommation de carburant et une augmentation de 100% de la productivité. Aucun travail de reprise n’a été nécessaire en raison d’une erreur humaine ou d’une interprétation des données. L’utilisation des différents matériaux a été optimisée au maximum, en évitant tout report excessif ou rare. Nous avons choisi Leica Geosystems comme partenaire technologique pour les raisons suivantes: Un seul logiciel, Leica iCON Site, est utilisé, simple et intuitif, pour la gestion des équipements de topographie (GNSS, TPS). Le calcul du volume directement sur le terrain via l’iCON Site permet une analyse en temps réel. Le logiciel iCON3D simple et intuitif des systèmes de guidage d’engins permet une visualisation 3D très intuitive du projet sans égal. La plateforme Web ConX permet à la fois d’échanger facilement et rapidement des données du bureau vers le site et vice versa via le service cloud, et de recevoir une assistance à distance à la fois sur le matériel de topographie mais également sur les engins équipés de système de guidage. Le récepteur GNSS est séparé des antennes de réception et est installé dans un endroit protégé et sécurisé pour le vol et les dommages pendant le chantier de construction. “Je suis extrêmement satisfait des solutions proposées par LEICA GEOSYSTEMS. Le service Web CONX (interconnexion des données terrain/ bureau) nous a permis de mettre à jour les modèles de conception des engins de terrassement tout en restant confortablement au bureau, commente Fabrizio Rattalino. “Le service de Leica Geosystems est excellent, 48 techniciens Leica Geosystems garantissent chaque pièce de rechange pour les systèmes installés sur l’équipement de construction et sont prêts à fournir un service téléphonique / à distance pour tous les besoins sur les instruments de mesure en temps opportun.
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Bénéfices
L’utilisation des solutions Leica iCON
a permis de raccourcir les délais de
livraison, d’augmenter la précision
de conception, d’économiser du
carburant et d’éviter les reprises